法拉利跑车车标?

第一辆披着法拉利“红鬃烈马”标徽，在赛道上先驰得点的，是由125型赛车加以改良的166型SPYDER CORSA，搭配一九九二毫升直列六缸引擎，勇夺一九四八年意大利的塔卡-傅里欧(TARG FLORIO)及米里-麦利亚(MILLE MIGLIA)大赛的双项冠军，“法拉利”从此一举成名，并接连胜出超过五千场赛事的“跃马传奇”。 标徽 另外，特别值得一提的，是伴随着线条动人、马力惊人、颜色引人的法拉利赛车转战各地的“跃马” 车徽，也有一段感人的故事。一位在第一次世界大战中捐驱的意大利空军英雄的双亲，看见法拉利赛车所向无敌的神采，正是爱子英灵依托的堡垒，于是恳请法拉利将原来标徽绘在其爱子座机上的“跃马”标志，镶嵌在法拉利车系上，以尽爱子巡曳地平线的壮志。 法拉利欣然接受了这个建议，并在“跃马”的顶端，加上意大利的国徽为“天”，再以“法拉利”横写字体串连成“地”，最后以自己故乡蒙达那市的代表颜色-黄色，渲染全幅而组合成“天地之间，任我驰聘”的豪迈图腾。 其外“跃马”车徽还有另外一种说法!在世界大战中意大利有一位表现出色的飞行员，他的飞机上就有一匹会给他带来好运的跃马。在法拉利最初的比赛获胜后，飞行员的父母亲，一对伯爵夫妇建议：法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来飞行员死了，马就变成了黑颜色。而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色!

法拉利跑车的价位是多少呢?

①California和波托菲诺：290万～320万（运动跑车兜风跑车） ②458和488：338万～450万（运动跑车超级跑车） ③FF和GTC4：（GT旅行）358万～530万④F12和812：（GT超跑）530万～560万⑤599（超跑）490万～680万⑥拉法和恩佐（旗舰超跑）约1500万～3000万

劳斯莱斯法拉利哪个更高端?

二者在各自领域内都是标杆，因为二者不是一个领域内的产品，故而无法比较说谁更高端。 劳斯莱斯（Rolls-Royce），又称罗尔斯-罗伊斯，是超豪华汽车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为FrederickHenryRoyce（亨利·莱斯）和CharlesStewartRolls（查理·劳斯）。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以其豪华而享誉全球，是欧美汽车（omeiche）的主要代表之一。 法拉利是一家意大利汽车生产商，由恩佐·法拉利于1947年创办，总部位于意大利马拉内罗，是世界第二大传统的专做跑车的厂牌，仅次于保时捷的地位，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。

这两个品牌的定位不同，劳斯莱斯的定位是中大型豪华商务用车，法拉利定位豪华超级跑车，如果是入门的话劳斯莱斯更高端 顶配的话肯定法拉利更高端，顶配劳斯莱斯幻影1000万左右，而顶配的法拉利拉法，售价2500万，落地超过3000万了，主要看平时用途吧

法拉利劳斯莱斯哪个贵?

由于不清楚你问的是哪款车型，那么就从二个品牌的最便宜的车型对比吧。劳斯莱斯在中国的车型目前有幻影和古斯特两种，最便宜的是古斯特6.6T标准版，419万；法拉利最便宜的款型是法拉利California基本型，352.8万；因此，劳斯莱斯的售价还是相当高的。 法拉利为速度的代表、劳斯莱斯为尊贵的代表；不要说谁贵，只能说谁更贵没有最贵。

法拉利和劳斯莱斯比较，劳斯莱斯更贵些。作为豪华品牌车的代表，劳斯莱斯可以说是豪华品牌的代表，属于超豪华品牌，而法拉利是一家以运动跑车为主要产品的豪华品牌。

两个品牌都是顶级品牌，法拉利是意大利超级跑车品牌，劳斯莱斯是英国超豪华汽车品牌。但是要问哪个贵，还是劳斯莱斯贵。以两个品牌在国内在售车型来说，法拉利的入门车型在两百万左右，虽然有价值不菲的选装，但是落地在三百万左右，但是劳斯莱斯没有五百万以下的车型。