汽车的一级维护是指什么?二级维护?三级又是指什么?

小修是二级维护间隔当中，对临时、局部零件出现的故障进行的修理； 2、一级维护是旧的叫法，现在是指日常维护。日常对汽车进行清洁、检查、紧固、补充等“例行作业”，一般由驾驶员完成； 3、二级维护是行驶一个阶段后对汽车进行全面的清洗、检测、调整、紧固、补充，确保行车安全，一般间隔为8千—1万公里或半年左右，由专业单位完成； 4、大修指汽车磨损到接近极限，动力性经济性丧失，或污染环境等，为了恢复汽车正常功能进行的全面修理，由有资质的专业厂进行。 总成大修已经取消，要么在二级维护时附加小修、要么到大修全面进行。

什么是一级维护二级维护?

维修内容: 汽车一级维护是以清洁、润滑、紧固为作业中心,主要维护清洁里面的沉淀物并检查有关制动、操纵等安全部件。 汽车二级维护是以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损... 2. 维修条件: 汽车一级维护,在使用车辆一段时间后,需要进行维护,未规定具体时间。汽车二级维护,每行驶7500-10000公里就要进厂做二级维护保养,为保持其具有的优良性能。

汽车2级维护国家标准是什么?

1.发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏（水、油、电、气）现象。 2.方向自由行程和前束符合要求，转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。 3.离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油。 4.变速箱、驱动桥、万向节（或半轴）传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油